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蓉欧快铁本月底将双向开行 波兰欲在欧盟宣传

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发表于 2013-10-23 08:37:01 | 显示全部楼层 |阅读模式
一条9826公里的铁路,14天的运程,把中国西部内陆省份四川和欧洲物流中心之一的波兰罗兹省联系到了一起。10月22日,第八届欧洽会传出消息,蓉欧快铁最快将于本月底实现双向开行。
  蓉欧国际快速铁路货运直达班列(简称“蓉欧快铁”)于今年4月26日正式开通,每周发送一班,从成都青白江集装箱中心站出发,经宝鸡、兰州到新疆阿拉山口出境,途经哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯等国直达波兰罗兹站,线路全长9826公里。
  “火车未响,市场已动”。蓉欧快铁“终点站”的波兰坐不住了。波兰罗兹省省长维托德.斯特皮恩带领一个庞大的代表团来到成都,推销产品和市场,准备抢占四川及中国西部市场先机。
  物流业是罗兹省的优势产业。维托德.斯特皮恩介绍,有横贯东西、联通南北的两条铁路在罗兹省交汇,波兰最大的铁路投资项目也位于罗兹省。“发达的铁路线路可以让来自中国西部的货品经罗兹发往欧洲各国。”维托德·斯特皮恩说。
  罗兹的纺织业、建筑业和陶瓷业都很发达,未来七年,还将大力发展创新产业、现代科技产业和信息技术,有了蓉欧快铁的链接,这些产品将会进入中国大市场。罗兹省方面正在努力,比如在欧盟设立罗兹省代表部,从而让蓉欧快铁在欧洲广为人知,吸引更多企业和产品通过这条大动脉走进中国西部。“汽车坐着火车走。”维托德·斯特皮恩透露,欧洲汽车最快将于下月通过这条铁路运到四川。
  目前,成都的戴尔、苹果等电子产品经蓉欧快铁14天就可以到达罗兹;从罗兹出发,1小时就可以到达华沙,4小时就可以到柏林。
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