新规已生效 | 这些无人机必须买保险（OC）

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波华资讯_11月14日_报道| 根据航空法的规定，自周四起，起飞重量为 0.25 至 20 公斤的无人机（波语：Bezzałogowy statek powietrzny）的操作者必须签订民事责任保险合同，以赔偿因操作不当造成的损失。未购买第三方责任险的无人机将被处以 4000 兹罗提的罚款。

根据规定，第三方责任险（OC）必须在计划飞行前一天购买，否则将被处以 4000 兹罗提的罚款。该保险旨在赔偿无人机坠毁可能造成的损失。无论无人机操作类别或用户是否进行商业操作，购买保险都是强制性的。

正如 Compensa 保险公司代表所指出的，强制保险不适用于国家航空部门（例如军方）使用的无人机。该公司还指出，无人机与乘用车相撞可能造成近 12000 兹罗提的损失。如果无人机损坏围栏，损失约为 2500 兹罗提；两架无人机在飞行中相撞，损失将超过 7000 兹罗提。根据相关规定，第三者责任保险每年最低保费金额约为 270000 兹罗提。

Compensa 保险公司的代表表示：“新规是对无人机市场蓬勃发展和无人机相关飞行作业日益增多的回应。要求购买第三方责任险将提高运营商的财务安全，并保护第三方及其财产免受潜在损害的影响。”

保险公司 Mentor SA 在一份评论中指出，有关无人机保险的法规引发了保险专业人士的诸多疑虑。根据财政经济部的相关规定，第三方责任保险不包括因违反适用法律进行的飞行而造成的损失。这意味着，如果无人机操作员无意中违反了飞行法规并造成损失，保险公司可能拒绝赔偿。

关于强制购买保险的规定是通过总统于2025年2月签署的《航空法》修正案引入的。该法案的大部分条款已于今年2月生效，但有关无人机保险义务的条款除外，该条款享有九个月的法律豁免期。该法案的主要目标之一是使波兰的法规与欧盟法规接轨，并将现有的无人机运营分类（体育或娱乐用途和商业用途）替换为三个新的运营类别：“开放、独特和认证”。

据波兰民航局11月初的报告显示，目前波兰已有超过 41.1 万名注册无人机操作员。这一数字正在增长，去年年中曾一度跌至不足 27 万。

根据波兰空中交通管理局（PANSA）的规定，重量低于250克但配备摄像头的无人机，以及所有重量超过 250 克的无人机，其操作者均须在 drony.gov.pl 网站注册，并具备相应的无人机驾驶资质，且每次飞行均须使用Drone Tower移动应用程序进行报告。此注册要求不适用于操控玩具无人机或重量低于 250 克且未配备摄像头的无人机的操作者。

要独立操控无人机，您必须年满 14 周岁并具备相应的技能。这些技能要求因无人机的重量和操作类型而异。PANSA 解释说，对于重量低于 250 克的无人机，通常只需熟练掌握无人机操作手册即可。操控更重的无人机则需要完成培训并通过在线理论知识考试，以证明其具备A1和A3子类别的飞行能力。

波语 - 无人机 Bezzałogowy statek powietrzny ，简称 BSP 。无人驾驶飞行器（英文 - UAV ）或无人飞行器系统（英文 - UAS），通常被称为无人机，是一种没有人类飞行员、机组人员或乘客，而是由远程控制或自主飞行的飞行器。

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