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小包裹时代终结:欧盟和三大成员国如何联手“加税”Shein 和 Temu?

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发表于 2025-11-17 17:52:30 | 显示全部楼层 |阅读模式
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2025 年 11 月,是欧洲监管对中国跨境电商最具标志性的一个月。

这一轮动作不是“小范围稽查”,也不是“单国政策升级”,而是欧盟层面 + 法国 + 意大利三条线同时发力,目标集中指向:

来自中国的低值小包裹,以及依赖小包直邮模式的 Shein / Temu / AliExpress 平台

如果 2021 年 IOSS 改变了小包“缴不缴 VAT”这个问题,那么 2025 年 11 月开始的这一轮,将重写“小包本身的税务成本结构”。

过去十年支撑中国卖家在欧洲迅速扩张的“低值包裹时代”,正在加速终结。

一、欧盟层面:取消 150 欧元豁免,正式击穿小包直邮的价格底座

11 月 13 日,欧盟财政部长理事会(ECOFIN)达成关键政治协议:

1. 从 2026 年起,取消所有 ≤150 欧元小包裹的关税豁免

这意味着:

- 过去小包只有 VAT,没有关税;
- 从 2026 年开始,小包也需要缴纳关税(或类似收费)。

这是贯穿所有新闻报道的核心,也是欧洲监管想真正改变的结构性问题。

欧委会的公开数据非常具有指向性:

  • 2024 年进入欧盟的低值包裹数量:46 亿件,其中约 91% 来自中国
  • 主要平台:Shein、Temu、AliExpress


换句话说:这一政策并不是普遍监管,而是结构性对准中国供应链 + 中国平台模式。

2. 2026 年,将设置“低值包裹关务管理费”(administration fee)

欧盟明确提出,需要在 2026–2028 年过渡阶段设置一项“统一收费”,以覆盖关务操作成本。
行业主流预测:约每票 1.5–2 欧元
对于 5 欧、8 欧的商品,2 欧的费用足以冲击整个毛利模型。

3. 规则背后的真实逻辑

这是欧盟在明确三个目标:

  • 减少中国小包数量
  • 提升欧盟海关的掌控力(打假、打危险品、入境完整性)
  • 帮助欧盟本地卖家重获定价权


从今天开始,小包直邮在欧洲经济中的“监管优先级”已经上升到与 VAT、产品安全同等级别。

二、法国:2 欧元“小包裹税”先行 + 100% 查验 Shein 包裹

如果说欧盟是“制度层面”,那么法国是“执行层面”的最强国家。

1. 法国拟在 2026 年预算案中加入:每个非欧盟小包裹征收 2 欧元税

《世界报》指出,这是法国在 Shein、Temu 包裹量暴增后做出的反击:

  • 包裹量过大,影响环保目标;
  • 低价冲击法国零售业;
  • 海关检查发现大量虚报、危险品、假冒。


这个税与欧盟层面的收费不同,是法国自己的加码。

它可能会成为欧盟内第一个落地的“小包税”。

2. 巴黎机场:对 Shein 包裹实施 100% 查验

法国海关在 11 月披露:

- 对进入戴高乐机场的 Shein 包裹实施 100% 查验
- 同时已经启动对 Shein 的 平台暂停程序(属于极端监管措施)。

这个动作的重要性在于:

  • 一次性查卖家,是稽查;
  • 一次性查平台,是监管转向;
  • 一次性查平台所有包裹,是体系性动作。


法国正在把平台视为“进口责任人”(de facto importer),这与未来的 ViDA 平台责任机制完全一致。

3. 法国正在制造一个“示范性案例”

法国不是在查一个平台,而是在树立一个标准:

“只要你是从中国直邮大量低价小包,我可以把你作为监管突破口,进行平台级整治。”

对于所有依赖直邮的中国卖家而言,这个信号非常清晰:

产品没问题,但模式已经被监管否定

三、意大利:加入“小包征税阵营”,核心逻辑是保护本土时尚产业

如果说法国是执行最激进的国家,那么意大利是动机最清晰的国家。

1. 意大利 11 月明确提出:考虑征收针对低值小包裹的“特殊税”

公开报道中指出:

- 意大利政府已将相关条款写入预算案讨论;
- 核心目标明确点名 Shein、Temu 为“低价冲击时尚产业的主要渠道”

2. 意大利本地产业受冲击巨大

意大利时尚业占 GDP 的 1.3%,是欧洲最依赖“本土设计 + 本土制造”的国家之一。

当 Shein、Temu 以几欧元的价格大量进入欧洲市场时,意大利的政治压力比其他国家更强烈。

因此,意大利加入“征小包裹税”联盟,只是时间问题。

3. 对中国卖家的影响比法国更长远

法国对小包征税,是出于监管和贸易公平;

意大利对小包征税,是出于产业保护。

产业保护往往具有:

  • 更长期
  • 更稳定
  • 更难谈判
  • 更难取消


所以意大利这项措施,会成为欧洲未来“反小包直邮”的“风向标准”。

四、小包裹时代的核心逻辑:从税务问题 → 供应链问题

这一轮监管,并不是“收 2 欧元税”那么简单。

它本质上是对中国跨境卖家的三重打击:

1. 价格底盘被抬升

小包原本最大的优势是:

  • 不缴关税
  • VAT 通过 IOSS 简化
  • 货值低,损耗低
  • 物流成本极低


如果从 2026 年开始,每票多出 2 欧元,“9.9 欧包邮”的模式会立即丧失竞争力

2. 平台不再是挡箭牌

法国对 Shein 100% 查验,已经说明:

- 卖家不合规,平台要负责;
- 平台负责,卖家必被反向监管。

未来平台一定会加强所有卖家端的合规要求:

VAT / IOSS / EPR / 产品安全 / 包装标签 / 海关数据完整性

3. 物流模式必须升级

  • 以前欧洲卖家选择:中国直邮(低成本)
  • 以后需要选择:欧盟仓储(成本稳定)


你可以预见两个变化:

- 更多卖家会把库存放到波兰、捷克、德国
- 平台自己会加速建设欧洲仓(Temu / Shein 已经开始)

小包直邮的时代正在退出主流。

五、对中国卖家的真实建议:模式调整,而不是被动等待

作为长期服务中国卖家进入欧盟市场的专业机构,你需要向客户明确:

1. 小包直邮 → 欧盟仓储与本地配送

这是未来三年的必然趋势,不是选择题。

2. IOSS 必须继续,但不能只靠 IOSS

IOSS 解决 VAT,不解决关税和监管强度。

站得更高一点:IOSS 是合规底线,不是合规护身符

3. 做成本结构模拟(每票 +2 欧)

这一步非常关键。

你可以用真实数据告诉客户:

“2 欧元的成本,会导致 5 欧元商品毛利下降 40–60%。”

4. 提前规划仓储国与清关国

不推荐未来从法国入欧,因为法国“先收税 + 先查验”的可能性极高

某些行业(如服装)也不建议从意大利入欧。

波兰、德国、荷兰、比利时,仍是相对平衡的入口。

5. 遵循一个新原则:模式要安全,而不是便宜

监管的加速动作,已经让“小包直邮”模式失去了政策容忍度。

卖家要从“成本导向”转向“合规效率导向”。

欧洲的小包裹时代正在终结。这不是一次政策微调,而是一次结构性重构。

它将改变平台、改变卖家、改变物流,也会改变未来三年整个欧洲跨境电商的商业模式。

而在这样的变局中,

提前布局欧盟仓储、重建定价体系、强化合规链路的卖家,将成为下一轮赢家。
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