欧洲港口海运数据 | 波兰是欧盟在这方面的领先者之一 |

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    波华资讯_9月1日_报道| 欧盟统计局发布了欧洲港口海运数据。事实证明，波兰是欧盟在这方面的领先者之一。格但斯克港正在加强其在欧洲的地位。

    比利时和荷兰遥遥领先于欧洲其他国家，但欧盟统计局发布的地图显示，波兰，更准确地说是格但斯克港，正在崛起成为下一个欧洲短途海运强国。领头羊当然是鹿特丹港，其吞吐量最大，达1.59亿吨，占欧盟总吞吐量的9.9%。紧随其后的是比利时的安特卫普-布鲁日港（1.19亿吨），格但斯克港则位居第三。虽然波兰港口的吞吐量只有鹿特丹港的一半，为6100万吨，但仍然高于汉堡港（3500万吨）、阿姆斯特丹港（3900万吨）和马赛港（3700万吨）等港口。

    欧盟统计局发布了“短途海运”数据。顾名思义，短途海运是指相对较短距离的海上货物运输，即在欧盟（有时在候选国和欧洲自由贸易联盟成员国）港口与欧洲、地中海和黑海等地理区域的港口之间运输货物。2023年，通过短途海运往返欧盟主要港口的货物总重量为16亿吨（最新数据），与2022年相比下降了5.4%。

    欧盟统计局提供的数据是两年前的。然而，格但斯克港发布了更新的统计数据。数据显示，今年上半年，其码头货物吞吐量超过3830万吨，同比增长0.4%。液体燃料是主要货物，占总吞吐量的50%。格但斯克港报告称：“净销售利润率达到56%，上半年净利润达1.796亿兹罗提，与2024年同期相比增长了40%。”

    格但斯克港首席执行官表示：“格但斯克港正持续务实地巩固其在波罗的海地区的领先地位。”她表示：“集装箱业务的蓬勃发展、燃料转运业务的稳定地位以及散货业务的增长，都体现了我们能够灵活应对经济、社会和地缘政治环境的变化。”

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