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➤ 波华资讯_3月27日_报道|“中东战争对波兰的影响将比我们想象的更大。我们正面临着21世纪前所未有的局面，”什切青大学的雅罗斯瓦夫·科尔皮萨告诉我们。与此同时，什切青市政府正在计算公交车燃料成本的增加。至于便宜的早春蔬菜就别想了。 ➤ 汽油每升7兹罗提、柴油每升8兹罗提的价格，如今已成为司机们的记忆。柴油价格正逼近每升10兹罗提。“即使是疫情期间也没有这样的价格。原材料价格决定了其他产品的价格，”什切青大学经济学家雅罗斯瓦夫·科尔皮萨教授评论道。而且教授特别指出，基本食品的价格也是一个问题。
➤ “我们非常担心燃油价格，因为目前还无法估计涨幅。我们不知道最终成本会是多少，”经营果园和菜园的“Sady Rajewscy”农场的农场主告诉我们。
➤ “我们店里卖的是本地食品，所以我们不太担心食品运输和成本上涨，但是产品生产成本肯定会增加，更糟糕的是：我们不知道会增加多少——农场主补充道。
➤ 她预测说：“消费者会首先感受到早春蔬菜价格上涨的影响。比如，萝卜、欧芹、黄瓜等——所有春季农产品——都会更贵。”
➤ 一位在什切青波戈德诺区市场购物的顾客说：“消费者们目前还没有注意到价格上涨。我觉得每个人都害怕物价上涨。没有人财力雄厚到可以免受其害。价格可能会逐步上涨。我估计假期过后要多付一些钱”。
➤ 然而，数据却呈现出不同的景象。“我们已经可以看到，食品价格比上周上涨了1%到1.5% 。在中东实现和平之前，我们需要做好每周都面临这种价格继续上涨的准备，”科尔皮萨教授解释道。
➤ “中东局势已经对我们的公共交通公司造成了影响。2月底，我们公交车的燃油价格是每升4.62兹罗提。如今，价格涨到了每升6.80兹罗提。各公司需要支付更多燃油费用，这无疑会对城市预算造成影响，因为我们必须想办法弥补这些‘额外支出’。我们对此高度关注。”什切青市市长发言人卢卡什·科拉萨说道。
➤ 科拉萨补充说，提高票价是不可能的。但是，可能需要调整预算。现在说这笔钱要挪作他用还为时过早。我们每季度都会与运输公司结算账目，所以很快就能知道我们究竟花了多少燃油，”科拉萨解释道。
➤ 他认为，燃油危机持续的时间越长，对地方政府的危害就越大。“作为市政官员，我们可能会面临许多领域的物价上涨。例如，由于燃油价格上涨，城市活动组织者或许能够提供更高的价格。”他说道。
➤ 尽管波兰加油站的油价对波兰司机来说难以承受，但对我们西部邻国的司机来说仍然很有吸引力。边境城镇的加油站经常有德国人光顾。
➤ “这里更便宜。我加的油不到两欧元一升。在我常去的加油站，一升要花2.19欧元，”来自帕塞瓦尔克的一位司机在波兰边境加油时说道。
➤ “我原以为这里的油价比德国便宜得多，但看来并非完全如此。波兰的油价也很贵，”来自柏林的卡车司机在波兰边境加油站加油时说道。
➤ 在德国，油价比波兰高得多。换算成波兰兹罗提，一升汽油平均超过9兹罗提，一升柴油的价格接近10兹罗提。 “无论是新冠疫情还是俄罗斯入侵乌克兰，都没有造成像中东战争那样的全球性影响。我们正经历着21世纪前所未有的局面，”科尔皮萨教授评论道。
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发表于 2026-3-27 07:54:42
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